www.motoguzziforum.no

[rbar]

Har en grønn V 11 2000 modell. Er det noen som har forsøkt å få deler lakkert til samme fargenyanse ?
Lokale lakkerere har vist meg fargeprøver fra Glasurit for alle Guzzier, men det var ikke den samme dybden i lakken eller den helt riktige fargen.

Alternativet er kanskje å hellakkere med en mer kurant farge og lakk som er hyllevare

[Hans Petter]

Eller å sende delene til Mandello?
_________________
1990 SPIII
1999 California EV 1100 m/ (planlagt) Dnepr-vogn
2004 Breva 750 (Sølvis)
2015 KTM 690 Dottori Rally Replica

[Tor Linnerud]

Prøv en mail til Camilla. Hun holder til på Åros, som ligger mellom Drammen og Oslo.
http://www.mclakkering.no/

[Martin]

Ikke lett å finne match til den lakkeringen, siden det er en transparent lakk på en base av sølv (eller gull?). Diskusjonene på V11forumet er omtrent endeløse på dette punktet.

Jeg har sett at de nye Kawasaki-syklene har en lakk som er omtrent identisk og den er sikkert hyllevare.

Såvidt jeg vet er det nødvendig å prøve seg fram, rett og slett.
Prøv å pirke litt i lakken på den delen som må lakkeres, så ser du hvilken bunnfarge det er.

Jeg ville gjort et forsøk på å få den så lik som mulig, siden den er såpass spesiell og sjelden.

OJ: du er fra klæbu? det er jeg og. kjører 2000 V11 gjør jeg også, men nå i oslo...

[rbar]

OJ: du er fra klæbu? det er jeg og. kjører 2000 V11 gjør jeg også, men nå i oslo..


Jeg har bodd en del år i Klæbu, men er fra Sandefjord.

Duskusjonene på V 11 forumet har jeg fulgt nøye, derav konklusjonen om at når den tid kommer, å skifte til en mer kurant farge.

På det tyske V 11 forumet har man funnet ut at lakkprodusenten er Lechler, og at de har stoppet produksjonen av lakktypene som er nødvendig for å komme fram til akkurat denne fargen.

Ingen av lakkeringsvekstedene jeg har vært i kontakt med var villig til å gå inn på prøve / feile metoden. For mye arbeid , blir for dyrt.

Takk for tipset om Kawasaki, jeg skal følge det videre