www.motoguzziforum.no

[Guzziracer]

Glemte perler!


http://www.odd-bike.com/2014/04/moto-guzzi-v-twin-off-roaders.html
_________________
Mvh.
Lars W.
Heggedal
157
-94 Quota 1064 "The Mighty Q"
-87 T5 med Almstedt vogn
-03 V11 Café Sport med Furax GT vogn

[Kanguro]

Takker! Midt i blinken for meg akkurat nå. Jeg har litt abstinenser etter at jeg solgte min Moto Morini Kanguro offroader ifjor. Men jeg har fått nok av kamreimsbytter og kjedespray, heretter er det Guzzi som gjelder. Jeg har aldri sett noen TT eller gamle NTXer i Norge, så jeg antar de er sjeldne fugler. Quota syntes jeg blir litt for dyr, foreløpig.
En gang satt jeg meg fast i en myr med Kanguroen, men minst 90 % av alle turene gikk på smale og svingete asfaltveier med en og annen grusetappe. Så jeg heller veldig mot en 650 eller 750 NTX. Er det noen som har erfaringer med dem? Jeg ser at det finnes endel til hyggelige priser i Italia.
_________________
Hilsen
Jørn Steen
--------------------------
-83 LeMansIII
-98 1100 Sport Corsa
-98 Ducati 748 Biposto

[Guzziracer]

Jeg kan bekrefte at TT er en virkelig morsom sykkel ja! Hadde en med 650-motor en stund. Lettkjørt, kvikk, lett, fin sittestilling, -ja, det meste. Den finnes blant klubbens medlemmer fremdeles.
Den originale stiftetenningen må selvfølgelig oppgraderes, og tanken kan bli litt snau, som de skriver i artikkelen på linken. Ellers er den lett å leve med. Er det kanskje større tank på NTX'en? Jeg ville nok lett etter en NTX hvis jeg skulle anskaffet noe slikt, den er 'modernisert' på flere områder, såvidt jeg husker. Lykke til med letingen!
_________________
Mvh.
Lars W.
Heggedal
157
-94 Quota 1064 "The Mighty Q"
-87 T5 med Almstedt vogn
-03 V11 Café Sport med Furax GT vogn

[Hans Petter]

32 liter på NTX'en. Bare å gi gass
_________________
1990 SPIII
1999 California EV 1100 m/ (planlagt) Dnepr-vogn
2004 Breva 750 (Sølvis)
2015 KTM 690 Dottori Rally Replica